最近這一年來，隨著全球經濟風向的轉變，國際市場不確定增加，企業出海還有增長空間嗎？
阿里用實力證明，有。不僅有，而且大得很。
近日，互聯網數據分析機構Similarweb公布了一份年度Digital 100強報告。報告數據顯示，阿里旗下跨境電商平臺速賣通AliExpress過去一年快速增長，在多個美國、英國、德國、澳洲等多個發達國家市場沖上綜合平臺增速排行榜前10。
在美國市場，速賣通2025年的網站訪問量為1600萬，相較上一年增加了250萬，增長率為18.7%，增速排名第8，被稱為“2025美國大贏家”。排在速賣通上一位的是拼多多旗下的跨境電商平臺Temu，其增速為22.7%。AliExpress表示，Temu和速賣通的快速增長，凸顯了消費者對便捷、規模化和低成本數字替代方案的持續需求。
圖源：Similarweb
在英國市場，速賣通去年網站訪問量同比增長26.4%至780萬，增速排名第6；APP月活躍用戶數則達到了610萬，相較2024年的440萬增長了38.5%，增速排名第3，僅次于ChatGPT（142.6%）和在線支付應用Klarna（38.5%），將Temu甩在身后。
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在德國市場，速賣通2025年網站訪問量從上一年的920萬增長到了1230萬，增速達到了34.5%，排名第五；Temu則排名第六，增速比速賣通低0.4個百分點。另外，在這份榜單中，我國跨境電商平臺SHEIN排名第三，增長率為43.6%。APP月活方面，速賣通同比增長29.4%至460萬，增速排在第七位。
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在法國市場，速賣通去年網站訪問量同比增長34.4%至1360萬，增速排名第9。
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在澳大利亞市場，速賣通的增長尤為迅猛，網站訪問量從2024年的240萬猛漲到350萬，增速為45.5%，僅次于ChatGPT（49.9%）；APP月活也同比增長38.7%至180萬，增速排名第3。
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縱觀以上幾個國家的數據，不難看出，速賣通已經在歐美電商市場站穩腳跟，流量與影響力不斷提高。作為一家阿里旗下的中國跨境電商平臺，速賣通能在歐美電商市場這種長期由亞馬遜、eBay等老牌巨頭主導的環境中殺出重圍，是一件很不容易的事。
回望過去，速賣通自2010年成立，早年主攻美國市場，被稱為“海外版淘寶”。2014年，速賣通首次參與“雙十一”，開啟了全球購物狂歡節的先河。之后，速賣通持續擴張，進軍俄羅斯和巴西等新興市場，到如今，該平臺已覆蓋全球200多個國家和地區市場，成為阿里國際業務的重要增長引擎，被稱為“中國出海四小龍”之一。
至于速賣通在歐美市場流量爆發、全面開花的原因，應該與其品牌化策略和本地化投入有關。
具體而言，速賣通主動嘗試轉型突破，發力品牌出海，探索中高端市場。去年9月，速賣通正式推出“超級品牌出海計劃”，為優質中國品牌搭建出海通道，與亞馬遜圍繞品牌資源展開正面競爭。為了吸引亞馬遜品牌入駐，速賣通向商家釋出更低的運費和更低的傭金比例，降低品牌50%的運營成本。
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此外，速賣通還對品牌釋放更多其他方面的扶持，比如推出“Brand+”專屬頻道，為品牌提供流量傾斜與運營工具等。
一套組合拳打下來，速賣通成功吸引大批品牌入駐。截止到今年1月，已經有超過50家行業頭部品牌加入速賣通的品牌計劃，包括小米、榮耀、倍思、GameSir、ILIFE、宇樹科技、安克機器人、Rokid、泡泡瑪特等。這些品牌入駐速賣通后，將獲得平臺提供的一系列資源扶持，并與平臺在海外共同開展本地化運營。
圖源：速賣通
當然，速賣通也已經證明：品牌在他們平臺能收獲與在亞馬遜一樣、甚至是更多的增長。去年海外雙十一與黑五期間，超300個品牌在速賣通平臺的單日銷售額是其在亞馬遜的兩倍多。實打實的成績表明，速賣通已經在海外市場有了與亞馬遜掰掰手腕的能力。
除了品牌化，速賣通在歐美市場殺出重圍的另一個重要原因，是多年來持續加碼本地化建設，大力投入物流、售后、營銷等服務，厚積薄發，成功吸引了無數消費者。
前兩年，速賣通聯合阿里旗下物流公司菜鳥，推出“全球5日達”國際快遞快線產品，首批落地英國、西班牙、荷蘭、比利時和韓國5國，后續增開德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場。該計劃顧名思義，就在要在全球多個主要國家市場實現快遞5日送達，用超高物流時效搶占海外消費者心智。
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同時，速賣通也持續升級海外倉，為消費者提供“晚必賠”等服務，優化購物體驗。
值得一提的是，在海外本地化營銷方面，速賣通也下了大工夫。比方說2024年，速賣通與歐洲杯達成官方合作伙伴關系，并簽約足球巨星大衛·貝克漢姆為全球代言人，吸引了巨大關注。
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整體來看，一手抓品牌，通過吸引優質品牌入駐提升平臺產品質量和影響力，向中高端市場沖鋒；一手搞本地化，完善海外物流布局及加大海外營銷力度，提高交易轉化率，雙管齊下，速賣通成功成為歐美增速最快的平臺之一，實現了崛起。
在速賣通的驅動下，阿里國際業務一路走高。官方公布的財報顯示，2025財年，阿里國際數字商業集團（AIDC）整體收入同比增長29%至1323億元，其中，國際零售商業業務部分收入增長33%。
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截至2025年9月30日的2026財年第二季度財報顯示，阿里國際數字商業集團（AIDC）繼續保持了穩定的增長勢頭，營收同比增長10%至347.99億元，經調整EBITA盈利為1.62億元。
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從更宏觀的角度看，速賣通的這一輪增長，會在一定程度上重塑海外市場對中國跨境電商的認知。過去相當長一段時間里，海外消費者可能會對中國跨境電商平臺的產品有刻板印象，認為它們只是性價比的代名詞，但包括速賣通在內的一系列中國平臺，比如SHEIN、Temu等，它們的共同努力與積極調整，構建了一個更優質、更長期主義的商業模式，讓海外消費者對中國制造的認知進一步加深。
當然，速賣通的成功經驗，對于跨境電商行業也有一定參考意義。它表明，出海并沒有失效，真正失效的是只靠低價、只重流量、不搭建體系的舊打法。在全球電商市場發展趨于成熟的情況下，如今的海外市場不僅看重性價比，也看重穩定供給、確定體驗和長期信任。誰能把品牌供應、物流履約、本地化服務這些基礎打好，誰就在全球市場傲然屹立。
總的來說，出海是一項長期工程。當全球電商行業進入深水區，流量紅利逐漸消退，真正決定競爭成敗的，是平臺是否保持長期主義理念、踏踏實實做實事，為消費者帶來真正優質的產品和服務，也給更多品牌和企業提供更大的生意舞臺。
可以預見的是，未來的跨境電商行業，玩家可能只有兩種選擇，要么向上走，做品牌、做服務、做本地化；要么被迫在低價和效率的夾縫中博弈，承受更大的不確定性。速賣通已經選擇了第一條道路，也用自身的增長驗證了這條路徑的可行性。至于后續，我國跨境電商平臺還將在出海的道路上做出哪些探索，有待繼續保持關注。
