國際快遞的到付(Recipient Pay)和預(yù)付(Shipper Pay)，核心區(qū)別在誰付錢、費(fèi)用結(jié)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)、適用場景，多數(shù)情況下預(yù)付更劃算，到付只適合特定場景。接下來，百運(yùn)網(wǎng)將為您詳細(xì)解答，希望對(duì)您有所幫助。

　　一、核心區(qū)別(直接對(duì)比)

　　1. 付款方與流程

　　預(yù)付：寄件人在寄件時(shí)就付清全部運(yùn)費(fèi)(含燃油、偏遠(yuǎn)等附加費(fèi))，快遞公司先收款再發(fā)貨，流程簡單。

　　到付：運(yùn)費(fèi)由收件人在簽收時(shí)支付(或快遞公司先墊付再向收件人收取)，寄件人只填單，不先掏錢。

　　2. 費(fèi)用差異(關(guān)鍵：到付普遍更貴)

　　預(yù)付：

　　價(jià)格 =基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi) + 燃油 + 偏遠(yuǎn)等附加費(fèi)(按寄件時(shí)的費(fèi)率結(jié)算);

　　找貨代 / 代理可拿折扣價(jià)(官方價(jià) 2–5 折)，成本可控。

　　到付：

　　價(jià)格 =官方原價(jià) + 到付手續(xù)費(fèi)(10%–30%)，幾乎沒有折扣;

　　部分渠道(DHL/UPS/FedEx)到付價(jià)是預(yù)付的1.5–2 倍，偏遠(yuǎn) / 超重附加費(fèi)也按原價(jià)算;

　　若收件人拒付，貨物會(huì)被退回，寄件人還要承擔(dān)往返運(yùn)費(fèi) + 退件費(fèi)，風(fēng)險(xiǎn)極高。

　　3. 清關(guān)與關(guān)稅(容易混淆)

　　運(yùn)費(fèi)到付 ≠ 關(guān)稅到付：

　　運(yùn)費(fèi)：到付 / 預(yù)付只管運(yùn)輸費(fèi)用;

　　關(guān)稅 / 增值稅：無論運(yùn)費(fèi)誰付，默認(rèn)由收件人承擔(dān)(除非提前約定 “關(guān)稅預(yù)付”，但這是另一項(xiàng)服務(wù)，會(huì)加收服務(wù)費(fèi))。

　　若收件人拒付關(guān)稅，貨物同樣會(huì)被扣 / 退回，和運(yùn)費(fèi)支付方式無關(guān)。

　　4. 風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任

　　預(yù)付：

　　風(fēng)險(xiǎn)低，費(fèi)用透明，寄件人掌握主動(dòng)權(quán);

　　丟件 / 破損理賠，寄件人直接對(duì)接快遞公司，流程順暢。

　　到付：

　　高風(fēng)險(xiǎn)：收件人拒付運(yùn)費(fèi) / 關(guān)稅→貨物退回→寄件人承擔(dān)全部損失;

　　理賠復(fù)雜：收件人付款后，理賠需收件人配合，寄件人難以主導(dǎo)。

　　5. 適用場景

　　預(yù)付(90% 場景首選)：

　　個(gè)人寄件、電商發(fā)貨、樣品寄送、常規(guī)貿(mào)易;

　　想控制成本、避免收件人拒付風(fēng)險(xiǎn);

　　有貨代折扣，能拿到低價(jià)。

　　到付(僅適合以下情況)：

　　收件人主動(dòng)要求到付(如客戶承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，且信用可靠);

　　緊急樣品，寄件人不愿先墊付，收件人愿意支付高價(jià);

　　雙方有長期合作，約定到付且有協(xié)議價(jià)(極少)。

　　二、哪個(gè)更劃算?(結(jié)論先行)

　　絕大多數(shù)情況：預(yù)付更劃算

　　價(jià)格：預(yù)付(折扣價(jià))

　　風(fēng)險(xiǎn)：預(yù)付(低)

　　可控性：預(yù)付(強(qiáng))> 到付(弱)。

　　唯一例外：收件人是大客戶，有快遞公司的到付協(xié)議價(jià)(和預(yù)付折扣價(jià)接近)，且信用可靠，可考慮到付，但這種情況非常少。

　　三、避坑提醒(必看)

　　別混淆 “運(yùn)費(fèi)到付” 和 “關(guān)稅到付”：

　　運(yùn)費(fèi)到付：收件人付運(yùn)費(fèi);

　　關(guān)稅到付：收件人付關(guān)稅(默認(rèn)規(guī)則);

　　若想寄件人付關(guān)稅，需選 “關(guān)稅預(yù)付” 服務(wù)，會(huì)加收服務(wù)費(fèi)(50–200 元 / 票)，且關(guān)稅實(shí)報(bào)實(shí)銷。

　　到付拒付風(fēng)險(xiǎn)：

　　若收件人拒付，快遞公司會(huì)先聯(lián)系寄件人，要求補(bǔ)付運(yùn)費(fèi) + 退件費(fèi)，否則貨物會(huì)被棄件 / 拍賣;

　　個(gè)人寄件、陌生客戶，絕對(duì)不要選到付。

　　到付渠道限制：

　　部分專線、郵政小包不支持到付;

　　支持到付的只有 DHL/UPS/FedEx 等商業(yè)快遞，且必須有收件人所在國的到付賬號(hào)(個(gè)人件很難提供)。

　　費(fèi)用透明化：

　　預(yù)付：寄件前可拿到精確報(bào)價(jià)(含所有附加費(fèi));

　　到付：寄件前只能估算，最終費(fèi)用以收件人支付時(shí)的官方原價(jià) + 手續(xù)費(fèi)為準(zhǔn)，容易超預(yù)算。

　　以上便是本期百運(yùn)網(wǎng)為您分享的全部內(nèi)容，若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求，請(qǐng)咨詢百運(yùn)網(wǎng)專業(yè)的國際物流顧問。(注意：上文所涉及到的所有費(fèi)用和時(shí)效僅供參考，具體請(qǐng)以實(shí)際走貨為準(zhǔn)，謝謝。)