國(guó)際空運(yùn)的主單(MAWB)和分單(HAWB)，核心區(qū)別在于簽發(fā)主體、貨權(quán)屬性、適用場(chǎng)景，以及在清關(guān)、提貨、理賠中的不同作用。接下來(lái)，百運(yùn)網(wǎng)將為您詳細(xì)解答，希望對(duì)您有所幫助。

　　一、核心定義與簽發(fā)主體

　　主單(MAWB，Master Air Waybill)

　　全稱：航空主運(yùn)單，由 ** 航空公司(IATA 會(huì)員航司)直接簽發(fā)，是航司與貨代(集中托運(yùn)人)** 之間的運(yùn)輸合同憑證。

　　簽發(fā)方：航空公司(如國(guó)航、南航、漢莎、聯(lián)邦快遞航空等)。

　　核心屬性：物權(quán)憑證(部分國(guó)家 / 場(chǎng)景下可轉(zhuǎn)讓)，是貨物在航空公司系統(tǒng)內(nèi)的唯一識(shí)別憑證，具有最高法律效力。

　　編號(hào)規(guī)則：3 位航司代碼 + 8 位數(shù)字(如 999-12345678，999 為國(guó)航代碼)。

　　分單(HAWB，House Air Waybill)

　　全稱：航空分運(yùn)單，由 ** 貨代(NVOCC，無(wú)船承運(yùn)人 / 空運(yùn)代理)簽發(fā)，是貨代與實(shí)際貨主(托運(yùn)人 / 收貨人)** 之間的運(yùn)輸合同憑證。

　　簽發(fā)方：具備空運(yùn)代理資質(zhì)的貨代公司(非航空公司)。

　　核心屬性：非物權(quán)憑證(僅為運(yùn)輸協(xié)議，不可轉(zhuǎn)讓)，是貨代內(nèi)部用于分撥、結(jié)算、對(duì)賬的憑證，法律效力低于主單。

　　編號(hào)規(guī)則：貨代自定義編號(hào)(無(wú)統(tǒng)一航司代碼)，通常與主單編號(hào)關(guān)聯(lián)。

　　二、核心區(qū)別對(duì)比(純文字版)

　　1. 適用場(chǎng)景與貨量

　　主單(MAWB)：適用于整板 / 整箱貨物(貨量大，如 100kg+、整板貨物)，或直接與航司簽約的大客戶(如大型電商、工廠)。

　　示例：工廠直接向國(guó)航訂艙，運(yùn)輸 1000kg 電子產(chǎn)品，航司直接簽發(fā) MAWB。

　　分單(HAWB)：適用于散貨 / 拼貨(集貨)(貨量小，如 10kg、50kg 樣品)，貨代將多個(gè)貨主的貨物拼成整板，用一份 MAWB 向航司訂艙，再為每個(gè)貨主簽發(fā) HAWB。

　　示例：3 個(gè)貨主各發(fā) 50kg 貨物，貨代拼成 150kg 整板，向航司申請(qǐng) 1 份 MAWB，再分別給 3 個(gè)貨主簽發(fā) 3 份 HAWB。

　　2. 貨權(quán)與提貨

　　主單(MAWB)：

　　貨權(quán)歸屬：主單上的 ** 收貨人(通常是貨代目的港代理)** 擁有貨權(quán)，可憑 MAWB 直接向航司提貨。

　　提貨流程：目的港貨代憑 MAWB 到航司柜臺(tái)提貨，再根據(jù) HAWB 分撥給實(shí)際收貨人。

　　特殊情況：若貨主直接與航司簽約，MAWB 上的收貨人是實(shí)際貨主，可直接憑 MAWB 提貨。

　　分單(HAWB)：

　　貨權(quán)歸屬：HAWB 僅證明貨代與實(shí)際貨主的運(yùn)輸關(guān)系，不具備貨權(quán)，實(shí)際收貨人不能憑 HAWB 直接向航司提貨。

　　提貨流程：實(shí)際收貨人憑 HAWB、身份證 / 營(yíng)業(yè)執(zhí)照、清關(guān)資料，到目的港貨代處提貨(貨代已憑 MAWB 從航司提回貨物)。

　　3. 清關(guān)與責(zé)任

　　主單(MAWB)：

　　清關(guān)主體：通常是貨代目的港代理(作為主單收貨人)，負(fù)責(zé)整體貨物的清關(guān)(整板貨物)。

　　責(zé)任劃分：航司對(duì) MAWB 項(xiàng)下的整板貨物負(fù)責(zé)(如丟件、破損、延誤)，理賠需憑 MAWB 向航司申請(qǐng)。

　　分單(HAWB)：

　　清關(guān)主體：實(shí)際收貨人(憑 HAWB + 清關(guān)資料)，或委托貨代清關(guān)(分單清關(guān)，適用于拼貨)。

　　責(zé)任劃分：貨代對(duì) HAWB 項(xiàng)下的貨物負(fù)責(zé)(如分撥錯(cuò)誤、丟件)，理賠需先憑 HAWB 向貨代申請(qǐng)，再由貨代憑 MAWB 向航司追償。

　　4. 法律效力與風(fēng)險(xiǎn)

　　主單(MAWB)：

　　法律效力：受《華沙公約》《蒙特利爾公約》保護(hù)，是國(guó)際公認(rèn)的運(yùn)輸憑證，風(fēng)險(xiǎn)低(航司背書(shū)，信譽(yù)有保障)。

　　風(fēng)險(xiǎn)：僅存在于航司操作層面(如丟件、延誤)，無(wú)貨代分撥風(fēng)險(xiǎn)。

　　分單(HAWB)：

　　法律效力：僅受貨代與貨主的運(yùn)輸合同約束，法律效力弱于 MAWB，風(fēng)險(xiǎn)高(如貨代倒閉、分撥錯(cuò)誤、目的港代理失聯(lián))。

　　風(fēng)險(xiǎn)：除航司風(fēng)險(xiǎn)外，還存在貨代信用風(fēng)險(xiǎn)、分撥風(fēng)險(xiǎn)、目的港提貨受阻風(fēng)險(xiǎn)。

　　5. 費(fèi)用與操作

　　主單(MAWB)：

　　費(fèi)用：直接與航司結(jié)算，無(wú)貨代分撥費(fèi)，成本較低(貨量大時(shí))。

　　操作：流程簡(jiǎn)單，僅需與航司對(duì)接，無(wú)需貨代分撥環(huán)節(jié)。

　　分單(HAWB)：

　　費(fèi)用：需支付貨代分撥費(fèi)、操作費(fèi)，成本較高(小批量貨物)，但門(mén)檻低(小批量也能發(fā))。

　　操作：流程復(fù)雜，需經(jīng)過(guò)貨代集貨、分撥、目的港代理對(duì)接等環(huán)節(jié)。

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