國際海運費用主要由海運費、附加費和清關費三大核心部分構成，各部分涵蓋的費用項目因運輸場景、貨物特性和港口規則不同有所差異，其中海運費是基礎核心，附加費是因各類特殊情況產生的額外收費，清關費則是完成海關申報和查驗等手續的相關支出。

　　海運費

　　海運費是國際海運的基礎費用，是船公司為承擔貨物從起運港到目的港的運輸服務所收取的核心費用，其計算方式主要依據貨物的運輸量、運輸距離和運輸方式確定。對于整箱貨(FCL)，通常按集裝箱規格收取固定費率，比如 20 英尺集裝箱、40 英尺集裝箱分別設定不同的基礎運費標準;對于拼箱貨(LCL)，則一般按照貨物的體積(立方米)或重量(噸)來計算，若貨物為重貨，會以重量為計費依據，輕泡貨則以體積為準。此外，海運費還會受航線淡旺季、市場供需關系等因素影響，不同航線的基礎運費差異較大，比如遠洋航線的海運費通常高于近洋航線。

　　附加費

　　附加費是船公司或港口為彌補特殊運營成本、應對市場波動或處理貨物特殊需求而收取的額外費用，種類繁多且多為臨時性或針對性收費。

　　與成本波動相關的附加費：最常見的是燃油附加費(BAF)，用于彌補油價波動帶來的運輸成本變化，低硫燃料附加費(LSS)則是因使用低硫燃油滿足環保要求產生的費用;貨幣貶值附加費(CAF)則是為應對匯率波動，彌補貨幣貶值造成的損失。

　　與運輸和港口狀況相關的附加費：港口擁擠附加費(PCS)在目的港或中轉港擁堵時收取，直航附加費(DSC)針對直航服務而非中轉服務收取，轉船附加費則是貨物需要中轉時產生的費用;旺季附加費(PSS)會在海運需求高峰期征收，用以覆蓋旺季的額外運營成本。

　　與貨物特性相關的附加費：危險品附加費(HCHS)針對運輸危險品的貨物收取，超重、超長、超大件附加費則是貨物超出標準尺寸或重量限制時的額外收費。

　　其他特殊附加費：還包括碼頭處理費(THC)，分為裝貨港和卸貨港的碼頭操作費用;此外還有戰爭風險附加費、繞航附加費等，分別針對高風險運輸區域和航線調整的情況收取。

　　清關費

　　清關費是貨物在目的港完成海關申報、查驗、放行等手續所需的各項費用，由報關服務費用和海關相關規費組成。

　　基礎報關服務費：這是清關代理為企業提供報關服務的費用，涵蓋文件準備，如整理商業發票、裝箱單、提單等申報資料，以及向海關提交電子或紙質申報數據、與海關溝通協調等環節的人工成本。

　　海關查驗相關費用：若貨物被海關抽查或專項查驗，會產生掏箱費，即開箱取出貨物供查驗的費用，還有查驗場地使用費、人工搬運費等;如果查驗過程中需要對貨物進行檢驗檢疫，還需支付商檢費，包括檢測、鑒定等費用。

　　稅費及其他規費：核心是關稅和增值稅，根據貨物的完稅價格、商品編碼對應的稅率計算;部分貨物還需繳納消費稅、反傾銷稅等特殊稅種;此外，還可能包含港口建設費等政府性收費，以及文件費，即處理清關相關證明文件的費用。

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