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年末貨運(yùn)成本上漲,UPS運(yùn)費(fèi)將提高5.9%

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一、運(yùn)費(fèi)上漲

隨著時(shí)間軸拉進(jìn)10月,2024年進(jìn)入尾聲,貨運(yùn)巨頭們也陸續(xù)開始計(jì)劃明年的事業(yè)了。

近日,UPS正式宣布,從2024年12月23日起,其地面、空中和國際運(yùn)輸服務(wù)的費(fèi)率將平均提高5.9%

UPS每日費(fèi)率將上調(diào)5.9% 圖源:UPS

UPS表示,“新調(diào)整的費(fèi)率將支持我們持續(xù)擴(kuò)張、提升包裹處理能力,確保UPS能為客戶帶來可持續(xù)的高質(zhì)量服務(wù)。”至于具體各項(xiàng)費(fèi)率的上漲明細(xì),UPS將會(huì)在稍晚時(shí)候公布出來。

另一邊,UPS的老對手聯(lián)邦快遞也早早地宣布了費(fèi)用上漲通知:從2025年1月6日起,聯(lián)邦快遞的包裹和貨運(yùn)費(fèi)用將平均上漲5.9%。

在上調(diào)幅度方面,兩家快遞巨頭的策略是一致的,但UPS的調(diào)整時(shí)間要稍早一些。分析人士認(rèn)為,UPS將費(fèi)用上調(diào)的時(shí)間提前,將使其處于有利位置,因?yàn)檫@樣一來,UPS就可以抓住今年旺季的尾巴,提升一波業(yè)務(wù)收入。

此外,UPS還將對適用附加費(fèi)的區(qū)域范圍、額外處理費(fèi)的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整。具體來看,從2024年10月21日起,UPS將實(shí)施或取消部分地區(qū)的附加費(fèi),調(diào)整某些區(qū)域?qū)?yīng)的郵政編碼列表;10月26日起,通過信用卡支付的發(fā)票,將被收取相當(dāng)于支付總額2%的額外附加費(fèi)。

2025年1月27日起,UPS的新定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)正式生效。屆時(shí),UPS將根據(jù)貨物的長度、重量或體積調(diào)整大包裹的附加費(fèi)(LPS)計(jì)算方式;同時(shí),UPS附加操作費(fèi)(AHC)的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)將由原來的長度加周長調(diào)整為貨物的立方體積

UPS定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有所變化 圖源:UPS?

二、漲是大趨勢

無獨(dú)有偶,差不多同一時(shí)間,貨運(yùn)巨頭DHL也公布了新的費(fèi)率調(diào)整計(jì)劃,只不過和UPS、聯(lián)邦快遞不同,DHL的費(fèi)率上調(diào)策略具有明顯的地區(qū)差異

據(jù)DHL公布信息,從2025年1月1日起,中國香港、澳門和臺(tái)灣地區(qū)的運(yùn)輸費(fèi)用將平均上漲4.9%;日本地區(qū)運(yùn)費(fèi)平均上漲6.9%;澳大利亞地區(qū)運(yùn)費(fèi)平均上漲4.9%。整體來看,重點(diǎn)地區(qū)的DHL運(yùn)費(fèi)都有所上漲,只是上漲幅度略有差異。

中國香港和澳門地區(qū)的DHL將上漲 圖源:DHL

對賣家來說,無論是漲5.9%,還是漲4.9%,運(yùn)費(fèi)上漲已經(jīng)是必然趨勢。在這樣的形勢下,賣家們還需時(shí)刻關(guān)注各家貨運(yùn)公司的費(fèi)率變化,及早做準(zhǔn)備,避免因貨運(yùn)成本突增而耽誤了后續(xù)工作的正常進(jìn)行。

不過,對那些入駐大平臺(tái)的賣家而言,他們的選擇或許要更多,除了及時(shí)調(diào)整物流預(yù)算,還可以選擇電商平臺(tái)自營的快遞服務(wù)。比如亞馬遜賣家可以選擇FBA,沃爾瑪賣家可以選擇WFS。

值得一提的是,為了迎接旺季貨運(yùn)高峰,這兩家巨頭都在近期推出了新的跨境物流解決方案。亞馬遜在美國市場推出了全托管供應(yīng)鏈服務(wù),并計(jì)劃在年底前全面推廣至全球市場;沃爾瑪針對中美航線推出了港到門整箱貨運(yùn)服務(wù)

亞馬遜推出全托管供應(yīng)鏈服務(wù) 圖源:aboutamazon

總的來看,無論是選擇自行托運(yùn),還是把貨物交給平臺(tái),都是各具優(yōu)勢的貨運(yùn)方式。賣家們還需根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求,審慎考量并做出選擇,以免因決策失誤而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

文章來源于互聯(lián)網(wǎng):年末貨運(yùn)成本上漲,UPS運(yùn)費(fèi)將提高5.9%

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